汕尾隧道炉制造

热风循环是目前应用较普遍的高温隧道炉的加热方式，它利用对流传导原理对烘炉进行加热，达到工件的干燥和固化。热源可根据用户的具体情况选择：电、蒸汽、燃气或燃油等。热源箱可根据烘炉的情况而定：置于顶部、底部和侧部。生产热源的循环风机如是特制耐高温风机，则具有寿命长、能耗低、噪声低、体积小等优点。隧道炉（烘干线）的工作原理一般是利用远红外对炉内进行加温，然后内部是又陶瓷和不锈钢制作，使得红外线的光线能够照到炉内的每个角落，然后进行均匀的升温，将能量传给物体。隧道炉采用国外技术设计制造，结构先进、拆装简便、外形美观。高科技保温材料隔热性能好，保温性强，加热技术采用远红外加热技术，加热元件布置合理，能源消耗低。内部的热风循环，使得炉内上下温度更均匀，无漏洞，确保烤箱产品***。隧道炉是涂装生产线中的重要设备之一，它的温度均匀性是保证涂层***的重要指标。烘炉的加热方式有：辐射、热风循环及辐射+热风循环等，根据生产纲领可分单室和通过式等，设备形式有直通式和桥式。辊道式烧结炉主要创新点及优势。

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隧道炉流水线的常见问题在20世纪50～60年代主要用蒸气或电加热器作为热源来实现烘干固化，从60年开始出现红外线烘干，70年代出现远红外干燥和微波烘干，90年代出现了高红外快速加热技术。随着对烘干温度的控制要求和温度控制均匀性的要求，出现了在炉内进行热风循环，80年代后期出现了燃油(气)热风循环的烘干固化炉，而且燃油(气)热风烘干固化的应用渐趋广泛。采用燃油(气)加热取代电烘烤的方法是一项重大节能技术。在使用经济性较高的情况下，采用燃烧器燃油热风循环式加热的烘干固化工艺在涂装生产线上应用已成为主流，且热风循环烘干室具有加热均匀、上下温差小、烘干温度可调范围大、使用维护方便的特点。隧道炉流水线1、烘干区体外表面温度过高区体保温材料选用不当是造成隔热效果较差、表面温度超标和保温性达不到要求的主要原因。这不仅造成能耗增加，也不符合国家标准GB1444321993《涂装作业安全规程涂层烘干室安全技术规定》第5.9.2条要求：烘干区应有良好的保温，外壁表面温度不应高于室温15℃。2、废气排放管道设置不当或没有设置有的烘干流水线、隧道炉等烘干线的废气排放管口没有接到室外，而在车间内，废气直接排入车间里，造成车间内空气污染;有的烘干流水线、隧道炉等烘干线的废气排放口没有设置在废气浓度Z高的部位，不利于废气快速排出，防止积聚，也不符合国家标准GB1444321993第5.1.6条要求：烘干区内排气口位置应设置在可燃气体浓度Z高的区域。喷涂后的工件进入烘干固化室，由于涂料不同程度地含有机溶剂，烘干固化过程中会产生有机溶剂废气，有机溶剂废气具有可燃性，如果废气未及时排出烘干室而积聚在烘干室内，一旦浓度过高会造成安全隐患。

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隧道炉流水线的隧道炉的设备特点隧道炉流水线的隧道炉的特点：1、采用红外线碳纤维发热管，具有速度快，范围广的特点，隧道炉内产品内外同时受热，温度均与度小，不变形，不变色，品质稳定。2、分段路控制，到设定温度达到时刻关掉任意，以适应产品的变更，合理的温度曲线，使品质更加稳定，达到省电效果；3、干燥速度快，效率稳定，可缩短烘烤时间1/6-1/4，生产周期短；4、经优化改良后，总功率小，比传统设备保守省电率达30%以上；隧道炉流水线5、传热面积量大，空间设计合理，外形体积可根据您的需求非标订制；6、可与自动化生产线连接**用，有效控制人力，减少搬运，减少不良，节省时间；7、排风装置，溶剂残留气体少，危险低，防爆更环保；8、工作环境更舒服，机壳外表温度接近环保温度，减少能源消耗；9、产品工作后无需静止等待，缩短工时，减少被污染；10、采用无极恒温控制系统，温度均匀，品质更有保障。

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隧道炉流水线旋风片简介现阶段对于干燥设备而言，隧道炉流水线的烘烤是比较大家所接受的。隧道炉中的旋风片被部署在整个对流干燥系统中，这是根据气体运动原理而设置。隧道炉旋风片布置简单，易于制造，可以得到较高的循环风。气体中含有的高粉尘含量，同样可以直接分散，且压力损失相对较小，没有活动部件，因此耐用。除了磨料之外，不存在导致细粉末附着到旋风分散器的内壁的缺点。在正常情况下，理论上，隧道炉旋风片可以捕获约5μm以上的粉末，粉末分类可达90％以上。但是，在实际生产运行中，由于环境因素的影响，不当使用或操纵不能令人满意等原因，造成实际效果没有预想效果那么准确。因为通常只有50％到80％。隧道炉旋风片，也称为离心力分散器，它是利用含细粉末的空气作为旋转力产生的离心力，细粉末从气体中分散出来。严格来说，旋风片空气流环境相当大。由于细粉的凝结和分散，壁对细粉的回弹效应和颗粒之间的摩擦，分散机理非常大，理论上的研究从未停止过。含有细粉末的空气进入隧道炉旋风片之后，由外壁沿着内壁旋转。随着高速的旋转，形成离心率抛物线，旋转速率逐渐增加，并且气流中的颗粒根据动量守恒定律接收更多的离心力。由于产生的离心力比重力沉降速率大几百倍或甚至几千倍的分散速率，细粉末从旋转气流中分散出来并沿着的壁表面散射。在中心部分逐渐向上旋转，从而由顶部吸附并从气管末端挤出。